張新朋  谷  安  王立朝  方志軍
(青島卓東機(jī)械科技有限公司，青 島 266400)
  摘要：通過分析DXF文件的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，利用Visual C++6.0為開發(fā)工具，設(shè)計了系統(tǒng)與AutoCAD的接口程序，獲取零件圖形的幾何信息。完成了數(shù)控沖壓加工的自動編程，實現(xiàn)了折彎板料展開后的尺寸計算，得出沖壓孔的準(zhǔn)確位置，自動生成數(shù)控沖床加工系統(tǒng)的程序代碼。采用該系統(tǒng)更大地方便了數(shù)控沖壓加工。
  關(guān)鍵詞：DXF文件  自動編程  數(shù)控沖床
O前言
  目前，我國生產(chǎn)母排的數(shù)控沖床主要依靠進(jìn)口，但是進(jìn)口的數(shù)控沖床價格昂貴，因此自主研發(fā)生產(chǎn)此數(shù)控沖床具有重要意義。
  目前該類數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的自動編程系統(tǒng)多采用圖形輸入的方法．主要有兩種形式：一種是基于AutoCAD的二次開發(fā)，另一種是利用編程軟件來讀取AutoCAD的信息。本文介紹的系統(tǒng)就是通過讀取AutoCAD的DXF格式文件，實現(xiàn)集圖形編輯、程序生成予一體的自動綰程系統(tǒng)。該系統(tǒng)以Visual C++6.0為開發(fā)工具進(jìn)行編程，提供了簡潔友好的人機(jī)操作界面。
1文件的讀取
  DXF (drawing exchange file)文件是AutoCAD的一種支持?jǐn)?shù)據(jù)交換、按規(guī)定格式編寫而成的ASCII或二進(jìn)制文件格式，
  用于在應(yīng)用程序之間共享圖形數(shù)據(jù)。AutoCAD環(huán)境下生成的DXF文件主要有6個置(SECTION)，依次是標(biāo)題(HEADER)段、類( CLASSES)段、表(TABLES)段、塊(BLOCKS)段、(ENTITIES)段和對象(OBJECTS)段。
  數(shù)控沖床在編制程序時需要的只是圖形的幾何信息，而DXF文件中的ENIITIES段保存了圖形圖像的所有幾何信息，因此只要編寫ENTITIES段就可完成DXF文件的準(zhǔn)確輸出，其余段可忽略。在讀取DXF文件時只需要提取直線的兩個端點．圓弧的圓心坐標(biāo)、半徑、起始角、終止角，圓的圓心坐標(biāo)、半徑，矩形的4個頂點等。DXF文件數(shù)據(jù)讀取和處理流程圖見圖t。
  各個圖形元素信息采用雙向鏈表來保存．結(jié)構(gòu)如下:


  所有的幾何信息都由Read_dxf()函數(shù)讀取。
2零件尺寸的計算
  一般數(shù)控沖床只需直接得到要加工的孔的位置；但該系統(tǒng)獲得孔的位置前需要對讀入的圖形作展開處理（見圖2）。

  零件從板料到最后零件成形要經(jīng)過兩道工序：首先母捧直板料在數(shù)控沖床上完成切頭、沖孔、切斷，然后把沖床送出的零件送入折彎機(jī)完成折彎工序(沖壓完成后的零件示意圖見圖3);所以在計算沖孔的中心位置前先要計算折彎板料折彎前的實際長度，即板料的展開尺寸。該尺寸分兩部分來計算：   
  (1)把零件圖主視圖上各段尺寸相加得到基本尺寸Ll；(2)計算板料在折彎部分產(chǎn)生伸長量L2，即長度補償部分。由于飯科在折彎處仲長，所以在折彎前直板料的實際長度工應(yīng)為Ll-L2。
  由于CAD繪圖實體在DXF文件中是接其繪圖的順序存
放的H．而繪圖的順序是不固定的，因此必須對實體圖形各個元素進(jìn)行排序，將直線元素保存在雙向鏈表中，讓各個元素的首節(jié)點和尾節(jié)點首尾相連組成封閉環(huán)．可以得到一個新的鏈表pl。這個鏈表中保存的信息就是零件圖主視圖的外輪廓線。然后找出該鏈表中直線長度等于板料厚度的元素，即主視圖中兩側(cè)短豎線，并以此為分界點，提取出一個新鏈表p2。p2中所包含的元素為主視圖中的5段直線，最后將p2中每條直線的長度相加即可得尺寸Ll。部分程序如下：

  折彎部分伸長量與板科的厚度r、折彎角A、折彎半徑R等因素有關(guān)。板料厚度r和折彎半徑尺由外部輸入?yún)��?shù)得到，折彎角^通過計算鏈表p2中各相鄰直線的夾角獲得，并將各種夾角的值放在教組A中，得到每個折夸處的伸長量放在數(shù)組B中。可以根據(jù)公式分別進(jìn)行計算：

  將板料的每個折彎處的伸長量相加，得到折彎后板料總的伸長量L2．將基本尺寸L1和伸長置L2相減，就可得到板料折彎前直板料的實際尺寸。計算出直板料尺寸后，獲得耍加工孔中心的準(zhǔn)確位置，并按照孔的類型和坐標(biāo)順序進(jìn)行排序保存在鏈表中，加工時按照此順序進(jìn)行。
3加工程序縮寫
  通過讀取DXF文件，可以得到要加工的孔中心相對于原點的坐標(biāo)，并根據(jù)孔的類型和大小選擇模具型號，根據(jù)要加工孔的位置和自動選擇的模具號碼，來確定送料軸、模具軸和油缸軸的運動距離。我們建立如下結(jié)構(gòu)來保存加工代碼：

  其中，A．B，C，D定義為bool型變量，值為l時動作，值為0時不動作；U．y．可定義為浮點型變量，用來表示三軸各自的位移，在各自的坐標(biāo)系中．均采用絕對位移。最后生成的代碼格式為
  AO BO CO DO UO vo w0.字母后邊的數(shù)字由系統(tǒng)自動生成。此加工代碼經(jīng)過譯碼后，將代碼轉(zhuǎn)化為散控沖床的運動。
  部分譯碼程序如下：

4自動編程實例
  這里給出一個加工實例，先通過AuLoCAD繪制零件圖，然后生成DXF文件。在操作界面上輸入板料厚度7．，折彎半徑R等參數(shù)，經(jīng)過前面所述的自動編程，可以DXF文件提取圖形信息，點擊生成代碼按鈕，即可得到加工代碼：此外，通過圖形預(yù)覽，還可以在界面上顯示零件圖。最后結(jié)果見圖4。

5結(jié)束語
  本系統(tǒng)基于AutoCAD平臺，以Visual c++為開發(fā)工具，成功地實現(xiàn)了三軸數(shù)控沖床的自動編程。該系統(tǒng)通過對DXF文件數(shù)據(jù)的讀取、排序、計算等處理生成適于零件加工程序生成的幾何信息，保證了信息輸入的方便、準(zhǔn)確和高效，一定程度上實現(xiàn)了CAD與數(shù)控編程的信息集成，在實際應(yīng)用中效果良好。