數(shù)控沖床高速主軸潤(rùn)滑、冷卻方式
發(fā)布者：卓東機(jī)械 發(fā)布時(shí)間：2013/6/26 8:23:42
數(shù)控沖床油氣潤(rùn)滑采用油氣分離的潤(rùn)滑冷卻方式，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，是比較理想的高速主軸潤(rùn)滑方式。它將少量的潤(rùn)滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿著專用的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的潤(rùn)滑區(qū)。潤(rùn)滑油起潤(rùn)滑的作用，而壓縮空氣起推動(dòng)潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài)，這有利于潤(rùn)滑油的回收，對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染。實(shí)施油氣潤(rùn)滑時(shí)，一般要求每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對(duì)軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，否則不易保證潤(rùn)滑效果，油氣潤(rùn)滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。通常，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤(rùn)滑油到達(dá)潤(rùn)滑區(qū)。據(jù)報(bào)道，加大壓力比采用常規(guī)壓力進(jìn)行油氣潤(rùn)滑可使軸承的轉(zhuǎn)速提高20%。一般用于DN>106的高速軸承。
數(shù)控沖床噴射潤(rùn)滑是用油泵，通過(guò)位于軸承內(nèi)圈和保持架中心之間的一個(gè)或幾個(gè)口徑為0.5-Imm的噴嘴，以一定的壓力，將流量>500mL/min的潤(rùn)滑油噴射到軸承上，使之穿過(guò)軸承內(nèi)部，經(jīng)軸承另一端流入油槽，達(dá)到對(duì)軸承潤(rùn)滑和冷卻的目的。當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的速度旋轉(zhuǎn)，并使其周圍的空氣形成氣流，這樣用一般的潤(rùn)滑方法就很難將潤(rùn)滑油輸入到軸承中。這時(shí)就必須要用高壓噴射的方法，才能將潤(rùn)滑油送到預(yù)定的區(qū)域。這種潤(rùn)滑方式通常用于DN>l. 6XI06并承受重負(fù)荷的軸承。
噴射潤(rùn)滑的軸承極限轉(zhuǎn)速可這(2.3-2.5) X 106 riminG
