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數(shù)控沖床導(dǎo)軌主要用來(lái)支承和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿一定的軌道運(yùn)動(dòng)。在導(dǎo)軌副中,運(yùn)動(dòng)的一方叫做動(dòng)導(dǎo)軌,不動(dòng)的一方叫做支承導(dǎo)軌。動(dòng)導(dǎo)軌相對(duì)于支承導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng),通常是直線運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。數(shù)控沖床對(duì)導(dǎo)軌的要求有:
1.導(dǎo)向精度高
導(dǎo)向精度主要是指導(dǎo)軌沿支承導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的直線度或圓度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有導(dǎo)軌的幾何精度、導(dǎo)軌的接觸精度、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式、動(dòng)導(dǎo)軌及支承導(dǎo)軌的剛度和熱變形、裝配質(zhì)以及動(dòng)壓導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌之間油膜的剛度。
導(dǎo)軌的幾何精度綜合反映在靜止或低速下的導(dǎo)向精度。直線運(yùn)爭(zhēng)導(dǎo)軌的檢驗(yàn)內(nèi)容為導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度、導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度以及兩導(dǎo)軌的平行度。如導(dǎo)軌全長(zhǎng)為20m的龍門(mén)刨床,其直線度誤差為0.02/1000,導(dǎo)軌全長(zhǎng)允許偏差為0.08mm。
圓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌幾何精度檢驗(yàn)內(nèi)容與主軸回轉(zhuǎn)精度的檢驗(yàn)方法相類似,用導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)時(shí)端面跳動(dòng)及徑向跳動(dòng)表示。如更大切削直徑為4m的立式車床,其允許偏差規(guī)定為0.05mm。
2.耐磨性好及壽命長(zhǎng)
導(dǎo)軌的耐磨性決定了導(dǎo)軌的精度保持性。
動(dòng)導(dǎo)軌沿支承導(dǎo)軌面長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)引起導(dǎo)軌的不均勻磨損,破壞導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度,從而影響數(shù)控沖床的加工精度。例如,數(shù)控沖床的鑄鐵導(dǎo)軌,若結(jié)構(gòu)欠佳、潤(rùn)滑不良及維修不及時(shí),則旅近床頭箱一段的前導(dǎo)軌,每年磨損量達(dá)0.2 -0. 3mm,這樣就降低了刀架移動(dòng)的直線度和對(duì)主軸的平行度,加工精度也就下降了。與此同時(shí)也增加了螺母與絲杠的同軸度誤差,加劇了螺母和絲杠的磨損。
3.足夠的剛度
導(dǎo)軌要有足夠的剛度,保證在載荷作用下不產(chǎn)生過(guò)大的變形,從而保證各部件間的相對(duì)位置和導(dǎo)向精度。
4.低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性
在低速運(yùn)動(dòng)時(shí),作為運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)導(dǎo)軌易產(chǎn)生爬行,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的爬行將加大被加工表面的表面粗糙度值,故要求導(dǎo)軌低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生爬行,這對(duì)于高精度數(shù)控沖床尤其重要。
5.工藝性好
設(shè)計(jì)導(dǎo)軌時(shí),要盡量使制造、調(diào)整和維修方便,力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性及經(jīng)濟(jì)性好。
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